Opis szkolenia i cel
Celem szkolenia jest usystematyzowanie wiedzy oraz zapoznanie uczestników z niuansami prawnymi dotyczącymi transportu i spedycji tak, by zminimalizować ryzyko błędu przy zawieraniu umowy, przygotowywaniu przewozu lub składaniu reklamacji. Uczestnicy podczas seminarium będą mogli poznać prawa i obowiązki stron umowy sprzedaży, a także posiąść umiejętność prawidłowego zawierania umowy przewozu lub spedycji.
Korzyści dla uczestników
• poznanie praw i obowiązków stron umowy sprzedaży, a dotyczących dostawy towaru, poprzez poznanie prawidłowej interpretacji poszczególnych warunków INCOTERMS®
• umiejętność dobierania właściwych formuł INCOTERMS® do konkretnej transakcji, aby osiągnąć oczekiwane cele,
• znajomość właściwych warunków dostaw, które zapewnią wyższe bezpieczeństwo transakcji i potrafią prawidłowo ocenić ryzyko w umowie handlowej,
• zdobycie umiejętności prawidłowego postępowania w przypadku gdy jedna ze stron nie spełnia swoich obowiązków lub dochodzi do ubytku, utraty, czy uszkodzenia towaru w czasie dostawy.
• posiadanie wiedzy jak rozróżniać umowę spedycji od umowy przewozu,
• wiedza czego można wymagać od spedytora, a czego od przewoźnika,
• umiejętność prawidłowego zawierania umowy ( w zależności od potrzeby) przewozu lub spedycji,
• znajomość praw i obowiązków wynikających z umów transportowych.
Program szkolenia
Dzień I
1. Warunki Handlowe INCOTERMS®2020 – pojęcia podstawowe:
• czym są i czy jest obowiązek stosowania Warunków Handlowych INCOTERMS® ?
• co regulują a czego nie regulują INCOTERMS®2020
• co to jest „ryzyko” w dostawie
• co oznacza „termin dostawy”
• płatności w handlu zagranicznym (kilka słów o akredytywie i dokumentach)
• obowiązek dokonania odprawy celnej eksportowej/importowej
• możliwe modyfikacje formuł INCOTREMS® (np. czy możliwe jest EXW z załadunkiem?)
• reklamacje z tytułu umowy sprzedaży a reklamacje z tytułu umowy o przewóz (uszkodzenie, ubytek, utrata towaru w transporcie, opóźnienie w dostawie)
• reklamacje z tytułu szkody w przewozie, kto jest uprawniony do ich składania i czy wynika to z INCOTERMS® czy z innych przepisów?
• czy można używać poprzednich wersji INCOTERMS® (np. INCOTERMS®2010 albo starszych) a jak z już zawartymi umowami?
2. Podstawowe zmiany w wersji INCOTERMS®2020 w porównaniu z wersją INCOTERMS®2010 – co nowego a co pozostaje.
• jak rozpoznać czy jest to wersja 2020 czy jeszcze 2010?
• rozszerzony wstęp i aktualizacja not wyjaśniających
• nowy układ artykułów (zmiany raczej techniczne, układ bardziej czytelny)
• zmiana inicjałów z DAT na DPU (delivery at place unloaded)
• zmiany w zakresie ubezpieczeń: CIP I CIF
• adnotacja “on board” na konosamencie przy FCA
• sytuacja użycia własnych środków przewozu przy FCA, DAP, DPU, DDP
• włączenie wymogów związanych z bezpieczeństwem w zakresie obowiązków dotyczących przewozu i kosztów (A4/B4 I A9/B9)
3. Omówienie poszczególnych formuł – jak je stosować prawidłowo: zalecenia i przeciwskazania
• Reguły dla wszystkich środków i gałęzi transportu
• EXW EX Works (… named place)
• FCA Free Carrier (… named place)
• CPT Carriage PaidTo (… named place of destination)
• CIP Carriage Insurance Paid To (… named place of destination)
• DAP Delivered At Place (… named place of destination)
• DPU Delivery at Place Unloaded (… named place of destination)
• DDP Delivered Duty Paid (… named place of destination)
• Ubezpieczenia CARGO w CIF i CIP – w pozostałych formułach „ubezpiecza ten co ma w tym interes” – co o ubezpieczeniu kupujący powinien obowiązkowo wiedzieć.
• dlaczego wyłączne bazowanie na ubezpieczeniu przewoźnika (OCP) czy spedytora (OCS) jest niezalecane
• ograniczenia kwotowe przy odpowiedzialności przewoźnika
• Reguły dla transportu morskiego i wodnego śródlądowego Transport morski: odpowiedzialność przewoźnika morskiego, rola i znaczenie Konosamentu (B/L), co to jest morski list przewozowy i kiedy stosować zamiast B/L, demurrage, detention, …
• FAS Free Alonside Ship (…named port ofshipment)
• FOB Free On Board (… named port of shipment)
• CFR Cost and Freight (… named port of destination)
• CIF Cost Insurance Freight (…named port of destination)
• Czy można stosować FOB, CFR I CIF do sprzedazy towarów, które będą przewożone w kontenerach?
4. TOP10 czyli najczęściej popełniane błędy przy stosowaniu Warunków Handlowych INCOTERMS®
• brak informacji w umowie sprzedaży o uzgodnieniu warunków handlowych i dopisywanie ich na fakturach i dokumentach przewozowych w momencie dokonywaniu wysyłki,
• uzgodnienie warunków handlowych ale bez podania wersji INCOTERMS®
• dlaczego EXW należy stosować wyjątkowo rzadko,
• nadużywanie DDP
• powszechnie błędne interpretowanie terminu dostawy przy warunkach z grupy „C”
• inne, możliwe błędy przy stosowaniu aktualnej wersji INCOTERMS®2020
5. Zalecenie
• kiedy stosować daną formułę INCOTERMS®, przykłady praktyczne
Dzień II
1. Umowa spedycji a umowa przewozu: podobieństwa, różnice, pułapki:
• dokumenty przewozowe i spedycyjne:
• zlecenie przewozowe,
• zlecenie spedycyjne,
• listy przewozowe:
• drogowy CMR,
• kolejowy CIM,
• konosament morski (B/L).
2. Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne (OPWS).
3. Ubezpieczenie w transporcie międzynarodowym:
• podział / rodzaje ubezpieczeń:
• OCP (przewoźnika),
• CARGO (ładunku),
• OCS (spedytora).
• specyfika, różnice, pułapki,
• wyjaśnienie pojęć:
• wartość ubezpieczenia,
• suma ubezpieczenia,
• franszyza integralna,
• franszyza redukcyjna,
• udział własny,
• rodzaje polis: jednostkowa, generalna, obrotowa, odpisowa,
• rodzaje i przyczyny powstawania szkód w ładunkach,
• instytutowe Klauzule Ładunkowe: A, B, C,
• praktyczne wskazówki dla osób korzystających z ochrony ubezpieczeniowej i ewentualnych poszkodowanych - likwidacja szkód, dokumentowanie.
4. Przewozy samochodowe:
• Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR):
• zakres stosowania,
• pojęcie osoby uprawnionej,
• podstawowe czynności, prawa i obowiązki: nadawcy, przewoźnika i odbiorcy ładunku,
• relacje przewoźnika i spedytora z osobą uprawnioną,
• reklamacja - jak to robić prawidłowo.
• Ustawa Prawo Przewozowe (przewozy krajowe):
• zakres stosowania,
• pojęcie osoby uprawnionej,
• podstawowe czynności, prawa i obowiązki: nadawcy, przewoźnika i odbiorcy ładunku,
• relacje przewoźnika i spedytora z osobą uprawnioną,
• reklamacja - jak to robić prawidłowo.
