CEL I PROGRAM SZKOLENIA
Branża transportu drogowego charakteryzuje się niską bo tylko kilkuprocentową marżowością. Równie niska jest często kultura płatnicza niektórych z kontrahentów, co powoduje zatory płatnicze. Do tego dochodzi ryzyko wyboru nieodpowiedniego podwykonawcy, któremu zlecamy przewóz. To wszystko sprawia, że margines błędu spedytorów, jest bardzo niewielki.
Dzięki naszemu specjalnemu warsztatowi, zminimalizujesz ryzyko błędów, zwiększysz świadomość biznesową spedytorów oraz zwiększysz marżowość operacyjną.
Niniejsze szkolenie przygotuje również zleceniodawców do świadomego i realnego szacowania kosztów transportu drogowego.
Cel szkolenia:
- Wdrożenie jasnych i skutecznych metod liczenia kosztów i rentowności
- Sposoby reakcji na zmienne (np. ceny paliwa, podwyżki opłat)
- Kontrola przepływów i kosztów związanych z pojazdami
- Lepsze wykorzystanie dostępnej przestrzeni ładunkowej
- Metody analizy stawek
- Wyceny frachtów
- Ustalanie kosztów przestojów
- Weryfikacja płatników i przewoźników
- Zminimalizowanie ryzyka oszustw oraz wyłudzeń
Korzyści dla uczestników
- Poznanie najważniejszych aspektów kontrolingowych w transporcie drogowym
- Zdobycie umiejętności praktycznego wykorzystania przedstawianych metod i rozwiązań
- Zdobycie profesjonalnych umiejętności spedycyjnych
- Zwiększenie bezpieczeństwa powierzanego ładunku;
- Zwiększenie efektywności kalkulacji
- Merytoryczne wzmocnienie łańcucha logistycznego
Adresaci szkolenia
- Przedsiębiorstwa transportowe i spedycyjne (transport drogowy)
- Przedsiębiorstwa Produkcyjne, dystrybucyjne, logistyczne i handlowe
- Spedytorzy, handlowcy, logistycy, dyspozytorzy
- Kierownicy i dyrektorzy pionów odpowiedzialnych za transport
- Klienci firm spedycyjnych i przewozowych (transport drogowy)
PROGRAM SZKOLENIA
Powierzchnia ładunkowa
- Rodzaje naczep/ładowni
- Podstawowe jednostki ładunkowe
- Wyjaśnienia przedstawione na rysunkach przestrzennych naczep
- Obliczanie powierzchni ładunkowej (zadania)
- Zadania LTL
- Dopuszczalne wymiary w Polsce i Europie (Długość, szerokość, wysokość)
- Dopuszczalne DMC w Polsce i Europie
- Jak wyliczyć DMC i rzeczywistą ładowność? (zadania)
- Naciski na osie – podstawy i praktyczne wskazówki dla spedytorów
Rentowność i koszty
- Rentowność w transporcie drogowym (przewoźnik/spedycja)
- Co trzeba uwzględnić w analizie stawki? (pułapki)
- Koszty przewoźnika
- Koszty spedycji
- Kontrola kosztów paliwa
- Jak uwzględnić podwyżki opłat drogowych w stawce?
- Jak uwzględnić wahania cen paliw w stawce?
- Stawka zero, marża zero, pierwsza marża
- Jak wyliczyć koszt przestoju (w trasie oraz na bazie) ?
- Liczenie i kontrola rentowności w „kółkach”
- Wyceny Frachtów
- Polityka promowa
- Sprzedaż ładunków – kluczowe praktyki.
- Istotne czynniki (planistyczne) przy negocjowaniu cen
- Szkolenie dopasowane do kierunków i specyfiki klienta
- Optymalizacja kosztów
Weryfikacja kontrahentów
- Weryfikacja Płatnika (Polskiego i zagranicznego)
- Weryfikacja Przewoźnika (Polskiego i zagranicznego)
- Weryfikacja Spedycji
- Weryfikacja polis
- Rodzaje podmiotów gospodarczych
- Metody weryfikacyjne
- Kontrola zadłużenia
- Windykacja
- Zapobieganie wyłudzeniom i oszustwom
- Dobre i złe praktyki
Podsumowanie zajęć – konsultacje dla uczestników
Informacje organizacyjne:
08:45 – 09:00 Logowanie do platformy i sprawdzanie ustawień
09:00 – 14:00 Zajęcia
Po zapisaniu się na szkolenie wszystkie kwestie techniczne będą Państwu przesłane drogą mailową.
