
W imieniu ekspertów Centrum Organizacji Szkoleń i Konferencji SEMPER z przyjemnością zapraszamy do udziału w szkoleniu otwartym:
Grupa docelowa
Do udziału w szkoleniu zapraszamy:
• Przedsiębiorców poszukujących informacji odnośnie podstawowych mechanizmów prawa transportowego, takich jak dostęp do rynku usług transportowych, odpowiedzialność przewoźnika i egzekwowanie roszczeń, czy ubezpieczenia transportowe i innych związanych z ich bieżącą działalnością,
• Pracowników podmiotów z branży TSL odpowiedzialnych za zawieranie umów z kontrahentami, obsługę roszczeń transportowych, kierowanych do tych podmiotów, ubezpieczenia transportowe, weryfikację podwykonawców i inne aspekty funkcjonowania firmy związane z prowadzoną działalnością transportową i logistyczną,
• Pracowników podmiotów współpracujących z firmami z branży TSL zajmujących się roszczeniami transportowymi, ubezpieczeniami cargo, zawieraniem umów z podmiotami z branży TSL,
• Pracowników administracji związanych ze stosowaniem prawa transportowego,
• Inne osoby zainteresowane tematyką prawa transportowego, likwidacją szkód transportowych, czy ubezpieczeniami transportowymi.
Cel szkolenia
• Przekazanie uczestnikom pogłębionej wiedzy, co do mechanizmów funkcjonowania prawa transportowego, w zakresie dostępu do rynku, funkcjonowania podmiotów z branży TSL, odpowiedzialności za szkody transportowe, czy ubezpieczeń transportowych,
• Zobrazowanie przedstawionych mechanizmów na praktycznych przykładach w formie warsztatowej i konwersatoryjnej,
• Wyjaśnienie praktycznych niuansów funkcjonowania rynku i podmiotów branży TSL w zakresie zagadnień objętych tematyką szkolenia.
Korzyści dla uczestników
• Uczestnicy szkolenia otrzymają wiedzę i praktyczne wskazówki z zakresu tematyki objętej szkoleniem,
• Uczestnicy będą również mieli możliwość przeanalizowania otrzymanych informacji na przykładach zaczerpniętych wprost z praktyki transportowej.
Metodologia
Metody pracy podczas szkolenia stacjonarnego:
Jako pierwsza instytucja szkoleniowa w Polsce dbamy o to aby również szkolenia otwarte były dopasowane do oczekiwań oraz stylu pracy uczestników! Indywidualizacja szkolenia - dzięki udziałowi w takim szkoleniu uczestnicy osiągają oczekiwany przez pracodawcę poziom kompetencji i umiejętności.
Zajęcia są prowadzone metodą warsztatową opartą na aktywizacji uczestników szkolenia poprzez pracę w małych grupach, dyskusje na forum grupy oraz ćwiczenia, studia przypadków, scenki rodzajowe, pracę indywidualną, symulacje i mini- wykłady z omówieniem przykładów z życia i prezentacją multimedialną. Przedmiotem zajęć są realne trudności uwzględniające specyfikę danej branży oraz potrzeby i możliwości osób biorących udział w warsztatach. Uczestnicy uczą się poprzez doświadczenie ćwiczą różne sytuacje, mają możliwość konsultacji indywidualnych. Nauka poprzez kreatywność, elastyczność i osobiste doświadczenia jest najskuteczniejszą formą zdobywania nowych umiejętności.
W zależności od terminu i lokalizacji, szkolenie jest realizowane przez jednego ze wskazanych trenerów.
Metody pracy podczas szkolenia on-line:
Program szkolenia
Program szkolenia stanowi prawnie chronioną własność intelektualną, a jego przetwarzanie, rozpowszechnianie lub korzystanie z niego bez wiedzy i zgody autora jest zabronione.
Dzień I:
1. Miejsce transportu w łańcuchu dostaw.
2. Transport towarowy - kryteria dostępu do rynku usług transportowych.
a) Transport na potrzeby własne.
b) Zezwolenie na przewóz.
c) Licencja wspólnotowa.
d) Licencja spedycyjna.
3. Prawo przewozowe a konwencja CMR – zakres stosowania.
a) Inne ustawy i rozporządzenia obowiązujące w transporcie drogowym.
4. Uczestnicy transportu i powiązania między nimi.
5. Umowa spedycji, a umowa przewozu
a) Kim jest przewoźnik, a kim spedytor? Co decyduje o byciu jednym z nich?
b) Różnice między umowami przewozu i spedycji – na co zwracać uwagę?
6. Na co zwracać uwagę w umowach transportowych?
a) Sposoby zawarcia umowy.
b) Zlecenie transportowe – czym jest i kiedy występuje?
c) List przewozowy.
d) Kary umowne w umowach transportowych – kiedy będą nieprawidłowe i nieskuteczne?
e) Klauzule niedozwolone w umowach transportowych.
7. Wzorce umowne w praktyce umów na rynku transportowym.
8. Czas pracy kierowcy.
9. Przewóz towarów niebezpiecznych (ADR).
10. Transport ponadgabarytowy.
Dzień II
11. Przewóz kabotażowy
a) Czym się charakteryzuje?
b) Jakie są zasady jego wykonywania?
12. Przewóz multimodalny
a) Jaki to przewóz i dlaczego jest tak ważny?
b) Przewóz multimodalny, a Konwencja CMR.
c) Przewóz multimodalny, a Prawo przewozowe.
13. Przewóz podwykonawczy i sukcesywny
a) Przewóz z udziałem podwykonawcy.
b) Przewóz sukcesywny.
c) Weryfikacja przewoźnika i jej kluczowe znaczenie dla przewoźnika i spedytora.
14. Odpowiedzialność przewoźnika w transporcie krajowym i międzynarodowym.
a) Za co przewoźnik odpowiada?.
b) Wyłączenia odpowiedzialności przewoźnika.
c) Zabezpieczenie roszczeń wobec przewoźnika.
d) Odpowiedzialność przewoźnika za inne osoby.
e) Ustalenie wysokości odszkodowania.
f) Kiedy przewoźnik nie odpowiada do pełnej kwoty roszczenia? Limity odpowiedzialności i ich zniesienie.
g) Inne aspekty odpowiedzialności przewoźnika i spedytora.
15. Odpowiedzialność spedytora
a) Podstawowe aspekty odpowiedzialności spedytora.
b) Odpowiedzialność spedytora za winę w wyborze.
c) Kiedy spedytor odpowiada jak przewoźnik.
Dzień III
16. Odpowiedzialność przewoźnika kabotażowego
17. Odpowiedzialność przewoźnika drogowego, a odpowiedzialność w innych rodzajach przewozu w transporcie multimodalnym – najważniejsze różnice
a) Czy przewoźnik drogowy może odpowiadać jak za inny rodzaj przewozu?
b) Odpowiedzialność przewoźnika drogowego, a kolejowego.
c) Odpowiedzialność przewoźnika drogowego, a morskiego.
d) Odpowiedzialność przewoźnika drogowego, a lotniczego.
18. Reklamacje i roszczenia w transporcie.
a) Szkody w transporcie drogowym.
b) Zgłaszanie uwag w trakcie realizacji transportu.
c) Reklamacja w transporcie międzynarodowym i krajowym
d) Zgłaszanie roszczeń́.
e) Terminy przedawnienia roszczeń w transporcie.
19. Procesowe aspekty dochodzenia roszczeń transportowych
20. Ubezpieczenie w transporcie.
a) Ubezpieczenie OC przewoźnika drogowego.
b) Ubezpieczenie OC spedytora.
c) Ubezpieczenie cargo.
d) Inne ubezpieczenia istotne w działalności transportowej.
e) Jakie klauzule warto mieć w umowie ubezpieczenia?
f) Najczęściej spotykane klauzule umowne wyłączające odpowiedzialność ubezpieczyciela.
g) Dokumentowanie i likwidacja szkód.
21. Incoterms
a) Znaczenie w transporcie i ubezpieczeniach transportowych
b) Rodzaje Incoterms
c) Alternatywne postanowienia umowne wobec Incoterms
W przypadku szkolenia w formule on-line modyfikacji mogą ulec forma i sposób realizacji zaplanowanych dla Państwa ćwiczeń.
Zgłoszenie
Aby zgłosić chęć uczestnictwa w szkoleniu prowadzonym przez Centrum Organizacji Szkoleń i Konferencji SEMPER należy uzupełnić formularz zgłoszenia online lub wydrukować kartę zgłoszenia, a następnie po jej uzupełnieniu odesłać faksem (61 6 247 936) lub mailem (info@szkolenia-semper.pl).
Kontakt
Zachęcamy do kontaktu telefonicznego i mailowego.
Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania:
Centrum Organizacji Szkoleń i Konferencji SEMPER
SZKOLENIA | KONFERENCJE | DORADZTWO
ul. Libelta 1a/2
61-706 Poznań
Godziny pracy biura: Pn-Pt 08.00 - 18.00
Departament szkoleń otwartych:
tel. 508 393 926
tel. 577 177 547
tel. 733 544 190
tel. 570 590 060
tel. (61) 3070303
tel. (61) 8102194
tel. (61) 4152036
tel. (61) 4152810
tel. (61) 4152820
fax. (61) 6 247 936
fax. (61) 2 786 300
info@szkolenia-semper.pl
www.szkolenia-semper.pl
Najważniejsze powody, dla których warto wybrać organizowane przez nas szkolenie:
1. Centrum Organizacji Szkoleń i Konferencji SEMPER jest jedną z wiodących firm szkoleniowych w Polsce.
2. Naszym celem jest zapewnienie Państwu elastycznych rozwiązań doradczych i dostosowanych szkoleń w celu osiągnięcia rzeczywistych rezultatów i efektów w pracy zawodowej.
3. Gwarantujemy zajęcia prowadzone przez najlepszych w kraju specjalistów.
4. Liczne referencje i opinie potwierdzają wysoką jakość naszych usług: referencje
POLITYKA RABATOWA
Przy zgłoszeniu 2 -4 uczestników nasza polityka rabatowa przewiduje 10% zniżkę.
Przy zgłoszeniu 5 lub więcej uczestników nasza polityka rabatowa przewiduje 15% zniżkę.
Uwagi
Powyższy program rozwojowy jest również dostępny w formie zamkniętej, wyłącznie dla pracowników Państwa firmy. W przypadku szkoleń zamkniętych zakres tematyczny poszczególnych bloków może ulec zmianie, ze względu na rzeczywiste, zdiagnozowane w ramach analizy przed szkoleniowej oczekiwania pracowników i potrzeby organizacji zlecającej szkolenie. Gwarantujemy wysoką jakość merytoryczną i organizacyjną szkolenia. Aby uzyskać więcej informacji dotyczących zamkniętej formuły szkoleń prosimy o kontakt: info@szkolenia-semper.pl lub zachęcamy do skorzystania z formularza zapytania ofertowego.