Zakres tematyczny szkolenia.
REGULACJE I OBOWIĄZKI PRZEDSIĘBIORCÓW, PRAKTYKA STOSOWANIA.
PRZEWÓZ DROGOWY I KOLEJOWY. LPG, OLEJ OPAŁOWY I INNE TOWARY WRAŻLIWE.
Szczegółowe informacje uzyskacie Państwo pod nr telefonu: 22 853 35 23, tel. kom.: 607 573 053
UWAGA! Ten wpis dotyczy szkolenia zamkniętego.
Szkolenia zamknięte organizujemy dla grup od 3-4 osób. Cena szkolenia uzgadniana jest indywidualnie z każdym Klientem.
Celem szkolenia jest:
- uzyskanie przez uczestników informacji do jakich przewozów będą miały zastosowanie obowiązujące regulacje,
- poznanie przez uczestników systemu monitorowania przewozów drogowych,
- pozyskanie wiadomości dotyczących zasad odpowiedzialności przewidzianych w przepisach,
- wypracowanie najlepszych rozwiązań.
Dzięki udziale w szkoleniu uczestnicy:
- uzyskają wiedzę niezbędną do prawidłowego wykonywania działalności w zakresie przewozu materiałów podlegających monitorowaniu,
- będą umieli „świadomie” brać udział w postępowaniach prowadzonych przez organy kontrolne,
- uzyskają wyjaśnienia problemów praktycznych,
- poznają najnowsze regulacje prawne, projekty zmian oraz interpretacje konkretnych problemów w obszarze monitorowania przewozów,
- będą potrafili zastosować w praktyce zdobytą na szkoleniu wiedzę.
PROGRAM SZKOLENIA:
1. OBOWIĄZUJĄCE REGULACJE PRAWNE.
- Nowe regulacje prawne.
2. DEFINICJE ZAWARTE W USTAWIE, W TYM:
- numer referencyjny,
- podmiot wysyłający,
- podmiot odbierający.
3. TOWARY PODLEGAJĄCE MONITOROWANIU: W RUCHU KRAJOWYM, DWUSTRONNYM, TRANZYCIE:
- towary objęte monitorowaniem wg klasyfikacji CN,
- produkty z kodów CN 2710 i CN 3403,
- oleje roślinne z kodów CN od 1507 do 1517,
- towary z pozycji CN 2905 i 3824,
- towary z pozycji CN 2701 – węgiel; brykiety, brykietki i podobne paliwa stałe wytwarzane z węgla i CN 2704 – koks i półkoks, z węgla, węgla brunatnego (lignitu) lub torfu, nawet aglomerowany; węgiel retortowy,
- odpady
4. ZASADY SYSTEMU MONITOROWANIA DROGOWEGO I KOLEJOWEGO PRZEWOZU TOWARÓW ORAZ OBROTU PALIWAMI OPAŁOWYMI.
- Różnice między monitorowaniem oleju opałowego a SENT dla innych paliw,
- rejestracja i aktualizacja AKC-RU.
5. MONITOROWANIE PRZEWOZU GAZU LPG (CN ex 2711 ‒ propan, butan albo mieszaniny propanu-butanu).
- zwolnienia,
- dodatkowe obowiązki odbiorcy,
6. ZWOLNIENIA Z SYSTEMU SENT:
- zwolnienia ze względu na ilość w opakowaniu jednostkowym,
- zwolnienia ze względu na przesyłkę itp.
7. WYŁĄCZENIA NIEKTÓRYCH OBOWIĄZKÓW W ZAKRESIE ZGŁOSZEŃ PRZEWOZU TOWARÓW.
8. MONITOROWANIE PRZEWOZU TOWARÓW KOLEJĄ.
9. KONTROLA PRZEWOZU TOWARÓW:
- organy uprawnione do przeprowadzania kontroli,
- podmioty objęte kontrolą,
- zakres kontroli,
- wzory dokumentów stosowanych w toku kontroli,
- systemowy komunikat o kontroli.
10. SANKCJE PRZEWIDZIANE W USTAWIE:
- zasady określania wysokości kary pieniężnej,
- rodzaje kar,
- sankcje karne za niedostarczenie zgłoszonego towaru,
- niższa kara lub brak kary pieniężnej, w przypadku gdy nie doszło do uszczupleń podatków,
CZĘŚĆ PRAKTYCZNA SZKOLENIA:
11. KORZYSTANIE Z Platformy Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych I Usługi „e-Przewóz”.
12. ZASADY REJESTRACJI ZGŁOSZEŃ W PUESC:
- formularze SENT 100/200/300/400/500.
13. PROCEDURA AWARYJNA:
- zasady postępowania w przypadku niedostępności systemu,
- instrukcja,
- wzory dokumentów.
14. STOSOWANIE SENT- GEO I ZSL (GPS):
- obowiązki przewoźników,
- obowiązki kierowców,
- sankcje przewidziane w ustawie za brak lub za niewłaściwe użytkowanie urządzeń.
15. PROJEKTOWANE ZMIANY W PRZEPISACH.
16. PODSUMOWANIE SZKOLENIA, ODPOWIEDZI NA PYTANIA, DYSKUSJA.
DODATKOWO:
Uczestnicy otrzymują komplet obszernych materiałów do wykorzystania w praktyce w wersji elektronicznej oraz materiały dodatkowe, zawierające aktualne przepisy z tematyki będącej przedmiotem szkolenia, teksty, publikacje wykorzystane w trakcie szkolenia.
Konsultacje z trenerem po szkoleniu (do 1 miesiąca po szkoleniu, przez Internet).